外匯車及國外CPO認證車的選購建議剖析
對於國內許多國產車或日本車的車主來說，有朝一日能換上歐系車款乃至於雙B，確實會相當令人愉悅，但面對BENZ或BMW總代理等等入門車款動輒接近200萬元的新車門檻，也讓很多有心的車主徘徊門外！ 
外匯進口車或自辦進口車輛之保固及召修
購買外匯進口車或是自己將國外的愛車進口回台灣, 每天必須在市區道路、高速公路、山林鄉間開著到處穿梭, 而汽車這攸關生命安全的產品, 大家最在意的就是車輛的保固及維修保養問題？…Read More 閱讀全文
大螢幕or小螢幕: Mercedes W205 C300 Audio 20與COMAND的掙扎
車輛的規格配備，相信是多數消費者在購車前會比較考量的項目，面對規配表上琳瑯滿目的選單，
自己是否真的有需要這些東西，常讓消費者陷入掙扎思考。…Read More 閱讀全文
美國加拿大購車注意要點及車輛歷史報告
美國購車 : 如何確認選購的車輛之車況?
美國地大物博, 各州的法規及氣候亦有極大差異，當我們在國外實地或網站上看到理想的車輛, 配備價格符合目標後, 這時對車輛狀況及紀錄進一步了解, 但網路上所看的車輛因其所在地或各項客觀因素無法進行實地試駕、試乘，除照片之外，車輛細部狀況很不容易事先了解！而購買百萬以上的車，除了考慮付款安全性之外，若買到有問題事故之車輛，更是憂慮求助無門!!
何謂OBD? 及 OBD II 簡介
On Board Diagnostic (簡稱OBD) ，1980年代中期，當時發現當配備空然比控制系統的車輛，汙染排放超過標準時，這些車輛的含氧感知器(oxygen sensor)大部分均有問題，故形成利用監控車輛汙染元件來確保車輛汙染排放水準的概念。隨著排放標準愈來愈嚴格，車輛及引擎製造廠必須運用更多且精準可靠的控制元件，使得汙染控制系統愈趨複雜，整體控制性能對於汙染排放的影響程度也愈大。
美規車型申請少量車輛型式安全審驗補充作業規定
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2014年7月1日之後自美國進口的各廠牌美規車輛，進口的安全審驗檢測規定有許多更新，這項新改變(美規車型申請少量車輛型式安全審驗補充作業規定)造成所有美規車輛需要重新通過燈光、零組件等相關測試項目，讓美規車進口貿易商都須重新申請測試，原本可套用歐規車型之合格證書，都無法再沿用，每一輛美規車型都要重測，每項測試費用由數萬元至十多萬不等。 美規車與歐規車的區分為何？有部分廠牌幾乎沒分美規或歐規，如何檢測美規車？測試單位也未能完全判定，但測試法規已定要分美規及歐規車路線，美及歐規的檢驗標準、項目、內容也都不相同。
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