看概念圖可得知，Q6 e-tron的車體造型相當流線動感，由於是Audi新上任的設計總監Marc Lichte領導操刀，Q6 e-tron才與現行的Q5及Q7截然不同，屬於豪華SUV市場的新級距：SUV Coupe，在保有SUV性能及動態表現的同時，以更具平滑、柔順的車身及鈑面曲線，展示出SUV的另一種風貌。
但Q6 e-tron的真正的賣點，其實隱藏在金屬外殼底下。Audi官方表示Q6 e-tron除了會是全時四驅之外，更會配置「主動式空力套件」、三具電動馬達及可支援496km電動航距的超大型鋰離子電池（由韓國LG Chem和Samsung SDI供應）；另外，Q6 e-tron無論內裝、外燈，皆會導入Matrix Organic Light Emitting Diode（OLED有機發光二極體），不需背光模組，螢幕及燈體合為一體，擁有自發光性，而且視角廣、燈樣不受限、對比高，耗電及反應也都比現行的LED更好。
▲2013年Audi首度展示OLED照明技術
Q6 e-tron所採用的超大型鋰離子電池將會安置於前、後軸之間，也就是車艙座椅底下，以達到更均衡的車身配重。而Q6 e-tron的電動馬達配置將與R8 e-tron相同，前軸1具，後軸2具，達到e-quattro全時四驅的動態表現，其動力預估超過500ps，因為既然是純電動車，Q6 e-tron登場首度迎擊的對手就是Tesla Model X（7人座電動SUV，頂規車型擁有700ps的最大馬力），以及BMW X6及GLE Coupe。
除了Q6 e-tron之外，Audi Q-SUV系列新頭兒Q8也正在研發當中，售價預計比Q7還高，將以Range Rover SVAutobiography作為參考基準，售落在15萬歐元之間（約517萬台幣）。
