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2016年末最受矚目的莫過於BMW第七代 新5系列 (G30世代) 於本月發表上市

G30世代的新5系列將於2017年起在各國銷售, 頗獲好評的F10 5系列其七年產品週期屆滿

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而新的G30 5系列以其動感優雅的外觀, 及各項嶄新的科技,

與德國工藝的品質水準, 已經吸引了無數未來車主期盼

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5系列向來皆由BMW在德國Lower Bavaria的Dingolfing廠所生產組裝, Dingofing廠亦是BMW組裝中高階車款的重要基地,

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Dingolfing廠目前產能約為350,000輛/年, 除了是5系列的生產基地外, 亦包括以下各車型的生產組裝 :

3系列GT/ 4系列GranCoupe / 5系列Touring / 5系列GT / M5 / 6系列(Coupe,Convertible, GC, M6等), 7系列

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BMW為其第七代新5系列在Dingolfing的生產組裝, 斥資7億歐元更新生產線技術與廠區重建,

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全自動機器人與機器手臂, 以及雷射測量儀, 精準地打造車身每一個焊點及接合處, 並維持各鈑件接縫高密合度

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自動化的車體漆料塗佈可以精準的將每一層漆均勻的完成並維持品質

 

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工作人員精準的儀器檢測車體漆面完工品質

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5系列為BMW中高階主力車種, 而2015年5系列為BMW貢獻了347,000輛的全球銷售成績,

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從引擎, 底盤, 傳動系統, 及各類電子零件及燈具等等的組裝, 完工品質的要求相當嚴苛,

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德國人一絲不苟的精神, 對產品質量的高標準要求, 在Dingolfing廠的標準SOP中嶄露無遺

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更現代的自動化組裝過程及眾多精準的雷射檢測裝置, 為Dingolfing廠大大提升產能並為BMW旗下各系列車型精準延續其產品生命週期

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為迎戰宿敵Mercedes-Benz 的新E-class, BMW G30 5系列有著更新穎的內裝設計及質感, 組裝嚴謹不可言喻

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BMW最吸引人之一莫過於M sport套件, 新5系列採用了新設計極具美感的M sport方向盤組裝

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組裝完成後進入各項品質確認, 並由技師親自做細部調校及靜態測試

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完成組裝及檢查測試後, 一輛輛全新的5系列排隊等候做最後出廠前的最終細部查核

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全照明的燈光讓經驗豐富的技師可輕易的判斷是否有組裝過程中任何漆面, 鈑件, 各零組件密合度的細微瑕疵

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BMW對其新5系列的重視與銷售量期待, 從其品質嚴酷要求以及組裝過程可見一般,

BMW預期G30 5系列的銷售成長, 計畫首次將5系列產線由目前Dingolfing廠區之外,

增加了在奧地利Steyr廠組裝新世代G30 5系列, 而在此也向極受好評的F10 世代5系列說再見 ~~

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